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随着汽车科技的不断发展，越来越多的汽车智能驾驶辅助功能被开发出来，以方便驾驶者进行更加安全和便捷的驾驶。虽然智能辅助功能的增加为驾驶带来很多便利，但是也有一些功能不够好用，可能会给驾驶者带来一些麻烦。

车道自动修正

车道自动修正一般基于车道保持功能内，是时下大部分汽车驾驶辅助系统中的一项重要功能，它可以减少驾驶者因疲劳或其他原因而导致的偏离车道的危险，车道保持这个功能其实是非常好的，也在很大程度上提高了行驶安全。但是加上车道自动修正就另当别论了。

根据大咖试驾过的车型而言，大部分车型所配备的车道保持系统，在没有打转向灯的时候变道或者在一些情况下需要作出占道避让时，其不单单只是提示，它还会与驾驶员“抢”方向盘，也就是系统默认的修正，部分车型“抢”方向盘的力度还算能够接受，但是部分车型“抢”方向的力度是比较大，这可能会导致发生一些不必要的意外。

此外，车道保持只能使用在有标线的道路上，有些地方的道路没有标线，这种情况下就无法使用车道保持功能。此外，在下雨或雪天、夜间或其他能见度较差的情况下，车道保持修正功能可能会受到干扰或误判。

所以，从实际使用的来看，车道保持这个功能其实是实用的，但是如果加入自动修正的话，其实对于国内的大部分人的驾驶习惯而言，是不太舒服的。

自动泊车

自动泊车是现代汽车智能驾驶辅助系统中的一项非常常见的功能，它是通过车辆感应器和摄像头来控制车辆的制动，方向盘和油门，以方便驾驶员进行泊车操作。

自动泊车如今很多车型都有搭载，但是大咖相信绝大部分的车主都不会用到这个功能。在一些规整的停车场或者说周围车辆正常停车的情况下，其实自动泊车的效率是比一般的司机都要慢的，更别说是老司机了。重要的是，在一些不好停车的停车位上，自动泊车也同样需要进行多次的调整动作，并且可能因为安全的缘故，其很大可能会泊车失败。

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